01
Hoe het werkt
De bestuurder drukt op de knop 'automatisch sturen'. Vervolgens gaat de trekker automatisch naar de juiste lijn.
Hydraulisch inbouwsysteem
Hydraulisch inbouwsysteemDe GPS waarmee je tractor blijft zoals hij is.
Alleen slimmer.
Wil je je eigen stuur van je vertrouwde merk behouden? Dan is het hydraulische inbouwsysteem de juiste keuze voor jou. De cabine ziet er exact hetzelfde uit. Toch rijdt je tractor nu automatisch met een nauwkeurigheid van 2,5 centimeter. Dat maakt dit systeem de ideale keuze voor professionals die waarde hechten aan de fabriekslook van hun machines.
02
GPS
Op het dak komt de gps-ontvanger. Deze werkt op RTK met gratis correctiesignaal. Het systeem werkt 2,5cm precies. Kom je enkele dagen later terug naar het perceel, dan blijven alle posities juist voor de volgende bewerking.
03
Display
In de cabine wordt een terminal gemonteerd op een ergonomische positie. Dat scherm toont je positie, geleidingslijnen en veldgrenzen. Het is goed leesbaar bij direct zonlicht en vlot bedienbaar met grote duidelijke knoppen.
04
Stuurcircuit
Het originele stuur blijft onveranderd in de cabine. In het stuursysteem van de tractor wordt een hydraulische stuurblok bijgevoegd. De gps laat de wielen sturen zonder dat het stuurwiel moet draaien.
05
Sensoren
Op het voorwiel komt een hoensensor, die de stuurprecisie controleert.
In de gps-ontvanger op het dak zitten digitale waterpassen. Zo blijft de tractor correcte banen rijden, ook als op hellingen wordt gewerkt.
Hoe gebeurt de plaatsing?
-
Montage
De gps-ontvanger wordt op het dak geplaatst. Het hydraulische ventiel wordt tractorspecifiek geselecteerd en aangesloten. De terminal krijgt een ergonomische positie. Bekabeling wordt netjes weggewerkt. Het originele stuurwiel van de OEM’er blijft volledig intact.
-
Kalibratie
Wielafstand en spoorbreedte worden vastgelegd. De gps-positie wordt bepaald. Al je werktuigen krijgen hun profiel met correcte werkbreedtes en namen. Na deze stap wissel je met enkele clicks tussen machines.
-
Testrit
We maken samen een testrit op het veld. Je leert hoe je geleidingslijnen aanmaakt en velden opslaat. Tegen de avond rijd je zelfstandig. Onze ondersteuning blijft beschikbaar wanneer je die nodig hebt.
Hydraulisch inbouwsysteem
€ 3.600*
*(incl. € 4.900 subsidie)
- Plaatsing en opstart inbegrepen
- Inclusief VLIF-subsidie 40%
GPS-nauwkeurigheid die netjes en onzichtbaar zit ingebouwd. Je houdt je eigen stuur met je vertrouwde logo.
Investering
Wat het kost
Geen nachtrust. En ook geen stukken van mensen. Met Agri-GPS profiteer je van een slimme investering die zichzelf snel terugbetaalt. Dankzij de VLIF-subsidie en het gebruik van het gratis RTK-netwerk zijn er geen terugkerende kosten, terwijl je tot 15% bespaart op brandstof en werkuren. Meer dan 800 landbouwers plukken al de voordelen.
- Gratis RTK signaal
- Gratis updates
- Korte terugverdientijd
FAQ
Zit je met een vraag?
-
Totaalaanpak: Agri-GPS voorziet alles. Onze GPS-stuurautomaat wordt bij de klant opgebouwd, gekalibreerd en getest. Vervolgens wordt samen met de klant een testrit op veld gemaakt om werking van het systeem uit te leggen.
-
Landbouw, tuinbouw, loonwerken, tuinaanleg,…
Het gps-stuursysteem kan worden opgebouwd op alle merken. Zowel op tractoren en pikdorsers als op zelfrijders met twee-of vierwielbesturing. Heeft jouw voertuig een stuur en een 12V-batterij? Dan kunnen wij onze gps opbouwen.
-
Het Agri-GPS systeem biedt een precisie tot op 2,5 cm, ideaal voor nauwkeurige landbewerkingen zoals grondbewerking, zaaien, spuiten en bemesten.
-
Nee, dankzij het gebruik van het gratis FLEPOS-netwerk zijn er geen terugkerende abonnementskosten. Enkel een GSM sim-kaart dient te worden voorzien voor 4G internet.
-
Ja, Agri-GPS komt in aanmerking voor VLIF-subsidies. Wij kunnen voor jou uitrekenen wat het bedrag is dat je krijgt terug betaald.
-
De installatie van het Agri-GPS systeem duurt slechts enkele uren en wordt uitgevoerd door onze experts bij jou ter plaatse.
-
Ja, dit is onze Agri-GPS HYDRAULIC. De gps stuurt in dit geval rechtstreeks het hydraulisch stuurventiel aan. Het bestaande stuur blijft behouden en er is geen elektrische stuurmotor nodig.
-
Ja, op de kopakker kan je gerust twee werkgangen over laten, een ruime bocht nemen en de machine drie sporen verder terug laten zakken. Of bijvoorbeeld voor het planten van aardappelen, kan eerst het centrale deel van het perceel worden bewerkt en tenslotte 5x rondrijden voor zijdes en kopakker.
-
Ja, de Agri-GPS kan werktuigen aansturen via Isobus. Dus sectiecontrole voor veldspuit, kunstmeststrooier, maïsplanter, … is mogelijk.
Geen resultaten voor je zoekopdracht.
ALTERNATIEVEN
Ontdek ons systeem met stuurmotor
Heb je meerdere tractoren die niet allemaal tegelijk een gps nodig hebben?
Dan is het opbouwsysteem met stuurmotor waarschijnlijk interessanter. Dat systeem kan je losklikken en verplaatsen tussen machines. Voor een tweede tractor betaal je dan alleen een extra stuurmotor.